鍾佳濱的部落格

　　南迴鐵路電氣化施工中，屏南通勤交通陷入黑暗期，立委鍾佳濱要求交通部克服困難縮短工期，在完工前增加班次，台鐵局長鹿潔身同意配合通勤時間，自明年3月起增加枋寮至新左營的列車班次與密度，以方便民眾上下班、上下學及縮短轉乘候車時間。

　　鍾佳濱在立法院交通委員會質詢指出，潮州至知本每年有810萬人次搭乘，這一段是台鐵環島鐵路中，唯一未電氣化與雙軌化的路段，

　　農民販賣農產品誤觸食安法頻傳，標示「降火氣」不罰，「降肝火」可能被以廣告不實罰4萬元以上，相同的意思，卻有不同的結果，連衛福部長陳時中也覺得挨罰很冤，因此立委鍾佳濱要求衛福部提供救濟管道，而訂定認定標準的諮議委員也要納入傳播廣告學者，以免所訂出的標準與現實脫節。

　　最近蝶豆花很夯，鍾佳濱20日向衛福部長陳時中質詢說，他接獲陳情，有農民在網路賣蝶豆花引述網路資料，被依食品衛生管理法罰鍰四萬元以上。該法規定，食品標示、宣傳或廣告不得有不實、誇張或易生誤解之情形，違者罰四萬元上四百萬元以下罰鍰；如涉及醫療效能更罰六十萬元以上五百萬元以下。

　　積極推動新南向的立委鍾佳濱將在馬來西亞的見聞提出質詢，要求政府加強相關資訊的交流聯結，以服務台商；針對碼頭人力不足，他建議規劃學習歷程及後續職涯發展，以吸引人才投入。

　　擔任立法院新南向國會交流促進會執行長的立委鍾佳濱，與副院長蔡其昌一起到馬來西亞參加亞洲台灣商會聯合總會會長交接典禮，五日晚才從馬來西亞返國，六日就以在當地見聞在交通委員會提出質詢。

［中央社／記者江明晏台北30日電］

　　針對分組付費，民進黨立委鍾佳濱建議，應改把頻道選擇權還給收視戶，但NCC法律事務處長謝煥乾指出，他個人認為是很好的建議，但聽聞業界說法，對產業現況衝擊大，甚至有滅掉一半頻道業者的可能。

［中央社／記者江明晏台北30日電］

　　中華電信受「黨政軍條款」緊箍咒，致MOD無法免費必載無線頻道，也無法經營、自組頻道，與有線電視競爭立於不平等基礎，學者認為，隨時代變遷，有討論空間。

［三立新聞網／記者李英婷／台北報導］

　　全台最大有線電視系統業者凱擘，上周宣布停止頻道代理業務，投下市場震撼彈，同時也使行之多年僵固代理制度下的綑綁銷售、頻道搭售聯賣的現況，出現重大改變。搭著討論浪潮，民進黨立委鍾佳濱今（30）提出看法，認為現由系統業者主導頻道上架，更是剝削消費者收視選擇權，是「強勢者吃了弱勢者的豆腐」，所以一定要打破系統與頻道的拆帳關係，讓收視戶有選擇權，這是核心價值。

［台灣新生報／記者陳昭楨／屏東報導］

［聯合報／記者翁禎霞／即時報導］

［中華日報／記者毛莉／屏東報導］

　　台鐵第一個以縣市命名的「屏東線便當」，廿七日亮相曝光，飯菜全採屏東在地健康食材，預定明年一月二日開賣；立委鍾佳濱、周春米希望藉由鐵路觀光行銷屏東優質農產品。

［中時／林和生］