鍾佳濱的部落格

　　台鐵十年購車計畫商機龐大，立委鍾佳濱16日在立法院交通委員會質詢要求交通部長賀陳旦，以政務官的高度與擔當，扶助國內相關產業，讓肥水不落外人田。

　　軌道建設商機大，鍾佳濱在10月初質詢要求交通部、行政院公共工程委員會重視並設法在採購過程中扶持帶動國內產業發展，16日他進一步針對台鐵十年購車計畫提出質詢指出，過去台鐵採購案曾發生普悠碼瑪傾斜式特色，雖稍增加過彎速度，卻使軌道磨損高，增加維護成本；

而85年採購的韓國自強號列車，因動力機車設計不良故障連連，廠商卻已撤離台灣，零件取得不易，增加維修成本。

　　鍾佳濱表示，台鐵將在十年內購買城際客車600輛、區間車520輛、環保客車60輛、機車127輛，總經費高達近千億元，希望在執行這麼龐大的採購案前要記取前車之鑑，採購車輛應全面考量全生命週期成本，將後續的服務維修納入評估。再者，採購商機龐大，肥水不應落入外人田，台鐵局應在不違反國際協定規定又符合個案需求下，藉此扶植國內相關產業，否則像原本規定實收資本額須達採購金額十分之一以上的投標資格，就讓國內廠商無法參與投標。

　　鍾佳濱提出具體的配套措施，包括在資格條件上，訂定投標廠商具有相當的經驗或實績，允許2家以上廠商共同投標，或允許分包廠商納入資本額計算，讓我國廠商也有投標機會；決標方式以最有利標決標，評選項目避免獨厚外國廠商，不利我國廠商；將生命週期的廠商履約責任及費用列為評選目之一；招標文件敘明某些器材、設備、組件的原產地地須為我國或國際定國家原產地等，讓地主國關聯廠商也有參賽資格或間接受益。

　　鍾佳濱強強調，不只台鐵，未來前瞻建設軌道商機龐大，部長應以政務官的高度與擔當，扶植國內產業，賀陳旦表示同意，他說在資格條件確有很大的調整空間。